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斯巴魯發(fā)布3.3L油耗微車

2012-12-20 02:33:12 來(lái)源:騰訊汽車

日本的微型車(日本人稱輕自動(dòng)車)標(biāo)準(zhǔn)與世界任何國(guó)家都不同——660毫升以下排量才算微型車,。目前中國(guó)最小排量的奇瑞QQ排量是0.8升,,歐洲流行的奔馳SMART排量為1.0升,。日本人特別還給這種超微型車起了K-CAR的別稱,,就是卡瓦伊小車的意思。目前斯巴魯針對(duì)日本本土市場(chǎng)發(fā)布新款Pleo+微型車,,售價(jià)僅為79.5萬(wàn)日元(約合5.9萬(wàn)元人民幣),。新車預(yù)計(jì)將于明年1月在日本上市銷售,。

斯巴魯給人的印象一般是以高性能街車和SUV為主,,例如國(guó)內(nèi)較為熟絡(luò)的翼豹和森林人車型。而這款斯巴魯Pleo+車型則是基于同集團(tuán)的大發(fā)旗下Mira e:S車型而來(lái),,這樣有助于節(jié)省研發(fā)成本,,而外觀方面兩者僅在進(jìn)氣口有差異。車身尺寸方面,,斯巴魯Pleo+長(zhǎng)寬高發(fā)布為3395x1475x1500mm,,而軸距卻達(dá)到2455mm。

內(nèi)飾方面,,斯巴魯Pleo+采用簡(jiǎn)潔風(fēng)格,,大面積單色內(nèi)飾搭配許多貼心儲(chǔ)物空間,還有時(shí)尚的液晶顯示面板,,除了顯示更清晰直觀外,,也增添些許科技氛圍,。

動(dòng)力方面,新款斯巴魯Pleo+的仍然是日本Kei Car上限的650cc直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率可輸出51馬力與60Nm峰值扭矩,,配備CVT無(wú)級(jí)變速箱,非常適合城市使用,,此外新車提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可選,。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量極小但新車卻搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停裝置、制動(dòng)能量回收系統(tǒng),、低滾阻輪胎與i-EGR廢氣回收系統(tǒng),,最終使得該車百公里油耗僅為超低的3.3L左右(日本油耗測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算),不禁讓人感嘆:麻雀雖小,五臟俱全,。

在國(guó)內(nèi)方面,,隨著大城市交通的愈發(fā)擁擠,中國(guó)未來(lái)借鑒日本推廣類似的超微型小車是否可以緩解這一現(xiàn)象呢,?

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