在鷺島,，“廈門式”也是“中國式”的接送孩子現(xiàn)象也在每天上下學(xué)時(shí)間準(zhǔn)時(shí)上演，并成為兩代人每天的功課,。
沒條件也要?jiǎng)?chuàng)造條件接送
前天中午,，廈外附小三年級學(xué)生陽陽放學(xué)后，背起書包就徑直走到校門口,。不過,，他并沒有一下子融入人潮中，而是站上大門旁的階梯四處張望,。
這時(shí)的陽陽,，對眼前眾多聚集在校門口著急等待孩子出現(xiàn)的家長早已是司空見慣。一會兒,，嘈雜的人群里傳來熟悉的聲音：“陽陽,，爺爺在這里,！”循著聲音的方向找到爺爺后，陽陽蹦下階梯,，撥開人群,，好不容易跑到爺爺身邊。
爺爺說,，他每天都要來接陽陽,，再和陽陽一起走回家?！瓣栮柕母改腹ぷ髅?，就把我從老家接過來專門負(fù)責(zé)接送孩子上下學(xué)。其實(shí)從學(xué)校走路回家也就十分鐘,，但是我們還是放心不下,。”
在廈門幾乎所有小學(xué)校門口,，這樣的場景每天都要上演,。對絕大多數(shù)家長來說，有條件的基本上都會接送,，沒條件的也要?jiǎng)?chuàng)造條件來接送,。而據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，小學(xué)生被接送的比例達(dá)到九成以上,。至于其中的原因,，最主要的還是安全問題。許多家長都表示：馬路上車那么多,，哪敢讓孩子自己走,！現(xiàn)在家里都只有一個(gè)孩子，經(jīng)不起一點(diǎn)差錯(cuò),。
蓮花小學(xué)的學(xué)生家長許先生則表示,，之前經(jīng)常聽說有很多孩子被拐騙的新聞，“現(xiàn)在我心里都有陰影了,，還是自己接感覺比較踏實(shí),。”
此外,，也有家長表示擔(dān)心孩子受學(xué)校附近不良小店的影響而學(xué)壞,，或者在學(xué)校附近亂買 “三無”零食吃壞了肚子。
考駕照買車就是為接孩子
初二學(xué)生黃若欣自從上了初中后,，家里就給她配了個(gè)“專職司機(jī)”,，但在剛上崗時(shí)，這位司機(jī)的技術(shù)并不好,。不過,，她仍然是這個(gè)職位的不二人選,，因?yàn)樗褪屈S若欣的媽媽陳女士！
在黃若欣上初中前的那個(gè)暑假,，陳女士不顧烈日炎炎,，天天泡在駕校里，為的只是趕在黃若欣開學(xué)前考到駕照,。此后,，黃爸爸給陳女士買了一臺兩座的小型汽車，專供陳女士接孩子用,。陳女士每天要做的最重要的一件事,，就是按時(shí)把黃若欣送到學(xué)校上課，再在她放學(xué)前準(zhǔn)時(shí)等在校門口接她,。
“以前讀小學(xué)時(shí),，學(xué)校離家比較近，現(xiàn)在離得遠(yuǎn)了,，接送是有必要的,。”陳女士說,，而這樣“功課”,，她打算一直堅(jiān)持到黃若欣高中畢業(yè)。
初中生由家長接送的現(xiàn)象在廈門也很普遍,。除了安全問題外,，有家長說，這是為了防止孩子在放學(xué)后亂跑,，“接送可以防止他們結(jié)伴去做一些比較危險(xiǎn)的事,，比如游泳等”。
還有一位王姓家長坦言,，“初中生正處于青春期，容易對異性產(chǎn)生好感,，我就經(jīng)常在路上看見一對一對的初中生在談戀愛,。上學(xué)放學(xué)的路上是孩子接觸最長的時(shí)間段，我不希望孩子學(xué)習(xí)分心,，所以我每天堅(jiān)持接孩子,。”
也有家長表示,，接送孩子的途中是了解孩子的最佳時(shí)機(jī),，“這時(shí)候孩子通常比較愿意把學(xué)校發(fā)生的事情告訴我，而我也能通過與孩子的交流了解孩子的學(xué)習(xí)狀態(tài)及其想法”,。省下時(shí)間讓孩子多睡一會
早在今年3月份,，廈門一中學(xué)生就發(fā)起了“無接送日”,，即在每周三拒絕家長上學(xué)和放學(xué)用車接送。而當(dāng)時(shí),，經(jīng)廈門一中學(xué)生調(diào)查,，他們發(fā)現(xiàn)在廈門一中高中部，平均每五位學(xué)生中就有一人坐私家車上學(xué),。私家車過多早已成為“上學(xué)堵”的最主要原因,。
盡管許多家長也都了解他們開著私家車聚集在學(xué)校門口會造成交通擁堵，但記者在采訪了幾所高中的學(xué)生家長之后發(fā)現(xiàn),，他們“寧愿堵一會兒,，也要把孩子接回家。反正每天都這樣,，已經(jīng)習(xí)慣了”,。
和小學(xué)生與初中生相比，高中生家長接送孩子的原因則主要與高中繁重的課業(yè)有關(guān),。即使有些學(xué)生認(rèn)為“自己可以走”,，但家長們還是堅(jiān)持接送。
正如家長林雙河所說,，“上了高中,，孩子學(xué)習(xí)那么累，還要讓他自己每天擠公交上學(xué)或回家,，我們還真舍不得,。再說了，我們自己開車接送,，就算堵一會兒,，也比孩子自己回家來得快。這些節(jié)省下來的時(shí)間,，就算是用來讓孩子多睡一會兒也值得,。”
所以現(xiàn)在,，每天正常的上下學(xué)時(shí)間以及晚自習(xí)放學(xué)時(shí)間,，在一些學(xué)校門口，私家車聚集的現(xiàn)象成了“雷打不動”的一幕,?！跋掠晏欤嵌碌靡凰??！?/span>
觀點(diǎn)授之以魚不如授之以漁
廈門一中德育處副主任林宗進(jìn)老師說，在廈門一中，自倡導(dǎo)“無接送日”以來,，絕大多數(shù)家長都能配合,。但值得一提的是，“無接送日”只是每周一天,，如果要?jiǎng)駥?dǎo)家長天天都不接送孩子的話,，那不太現(xiàn)實(shí)。
林宗進(jìn)老師認(rèn)為,，在廈門導(dǎo)致大量家長接送孩子的現(xiàn)象,，主要有三方面原因，一是現(xiàn)在的孩子都是獨(dú)苗苗,，家長都很心疼孩子,，對孩子寄予很高的期望；二是目前整個(gè)廈門市的優(yōu)秀教育資源分布不均,，家門口沒有好的學(xué)校,，為了不讓孩子輸在起跑線上，有些家長寧愿天天“遠(yuǎn)距離跋涉”也要讓孩子上心儀的學(xué)校,；第三則是廈門公交體系不完善,，路線設(shè)計(jì)有待改進(jìn)，有些孩子住在遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方,，就沒有直達(dá)公交,。
林宗進(jìn)老師表示，如果學(xué)校離家不是太遠(yuǎn)的話,，建議家長還是盡量不要接送孩子,，這樣一來，不僅可以減輕周邊的交通壓力,，也可以培養(yǎng)孩子的獨(dú)立能力,，畢竟“授之以魚不如授之以漁，給金給銀不如給技在身”,。但如果家長非接不可,，也請掐好時(shí)間，不要早早就將車停在校門附近,，避免造成交通擁堵,。
此外，也有老師認(rèn)為,，家長的一系列擔(dān)心和顧慮的背后，是令人無奈的社會現(xiàn)實(shí),。有這樣一組數(shù)據(jù)：2011年,，全國因交通事故死亡的中小學(xué)生共4205人，就是每三四天,，全國就有1個(gè)班的孩子消失了,！此外,，公安部的一項(xiàng)通報(bào)也顯示，2011年,，全國共破獲拐賣兒童案件5320起,，共打掉3195個(gè)犯罪團(tuán)伙，解救被拐兒童8660人,。
試想,，在這些數(shù)據(jù)面前，即使父母也希望孩子能自行上下學(xué),，但誰能保證孩子自己回家的道路是順暢的,？
