看到這樣的報(bào)道真的讓人哭笑不得,本來(lái)是連幼兒園小朋友都該懂的道理,卻在社會(huì)范圍內(nèi)熱議,真的有點(diǎn)滑稽,。但是沒(méi)有辦法,這就是當(dāng)前中國(guó)的現(xiàn)狀。雖然這個(gè)事情從邏輯上講不通,但是我們可以求助黑格爾那句萬(wàn)能的名言,“存在就是合理的”,中國(guó)的事情永遠(yuǎn)都有中國(guó)自身的邏輯,任何一種社會(huì)病的表象背后都深藏著社會(huì)心理病,。
很多人違反了交通法,不但不以為恥,還振振有詞地向交警和協(xié)管員叫板,出現(xiàn)這種現(xiàn)象原因很多,有一種原因從社會(huì)心理學(xué)角度分析,可能是弱勢(shì)心理在作怪,。這種弱勢(shì)心理表現(xiàn)在兩方面:一是在交通行為中,行人與機(jī)動(dòng)車相比,行人是弱勢(shì),機(jī)動(dòng)車?yán)響?yīng)禮讓行人,很多人認(rèn)為交通執(zhí)法只要管好機(jī)動(dòng)車就可以了,行人違法不是什么大事,交通執(zhí)法向行人開(kāi)刀是小題大做,甚至一些媒體也持此種觀點(diǎn),。事實(shí)上,城市的交通系統(tǒng)如同生態(tài)鏈,每一個(gè)交通參與者都是生態(tài)鏈上不可缺少的環(huán)節(jié),任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)導(dǎo)致整個(gè)生態(tài)鏈的全面瓦解,行人違法絕非小事。
弱勢(shì)心理另一方面的表現(xiàn)就比較復(fù)雜,不僅僅是簡(jiǎn)單的交通問(wèn)題了。記得有一個(gè)在網(wǎng)上流傳很廣的視頻,視頻上一位大姐因?yàn)殡妱?dòng)車被扣,追著執(zhí)法交警吐痰,一邊吐還一邊大喊“我是農(nóng)民,我是農(nóng)民”,。視頻中這位大姐對(duì)自己違法行為的辯解始終只有這一句,不知道交通違法與是否是農(nóng)民有什么關(guān)系,但我理解她的意思是,我是弱勢(shì)群體,交警應(yīng)該對(duì)我的違法行為網(wǎng)開(kāi)一面,。這樣的思維其實(shí)是很普遍的,北京著名交警孟昆玉在接受媒體采訪時(shí)說(shuō),他執(zhí)勤的路口闖紅燈的行人大致可分為老人、學(xué)生,、外省進(jìn)京務(wù)工人員三類,對(duì)他們罰款,孟昆玉認(rèn)為很難,。老人和學(xué)生當(dāng)然是需要受到社會(huì)呵護(hù)的群體,外省進(jìn)京務(wù)工人員大概也和視頻中的大姐有同樣的心理。
弱勢(shì)群體認(rèn)為自己理所當(dāng)然地有交通違法的“特權(quán)”,所以交警執(zhí)法時(shí)會(huì)遇到他們的激烈反抗,這也就是為什么孟昆玉認(rèn)為這種執(zhí)法很難的原因,。正因?yàn)檫@種執(zhí)法難,很多交警不愿意去碰,結(jié)果導(dǎo)致行人交通違法成為慣性,說(shuō)“中國(guó)式過(guò)馬路”是執(zhí)法慣出來(lái)的毛病也不為過(guò),。
弱勢(shì)群體認(rèn)為自己有違法的“特權(quán)”也不是完全沒(méi)有道理,所謂的社會(huì)公平從來(lái)都是承認(rèn)差異后才有的公平,而不是絕對(duì)的“公平”,公平就是要向那些弱者傾斜,給他們“補(bǔ)齊”,這樣的社會(huì)才公平,這也就是為什么國(guó)家和社會(huì)會(huì)制定很多向弱勢(shì)群體傾斜的法律和政策。但是維護(hù)弱勢(shì)群體的權(quán)益,保障社會(huì)的公平,要靠國(guó)家的法治建設(shè)和道德建設(shè)來(lái)實(shí)現(xiàn),而不是倚弱賣弱地撒嬌,不是突破法律的遷就,更不是利益上的虧欠通過(guò)違法來(lái)找齊,這樣只會(huì)使這個(gè)社會(huì)變得更加叢林化,而不是更加文明,。
無(wú)論是強(qiáng)勢(shì)群體的特權(quán)意識(shí),還是弱勢(shì)群體的特權(quán)意識(shí),其本質(zhì)都是以自身的特殊性作為武器超越現(xiàn)有的規(guī)則,。但我們要知道一個(gè)社會(huì)為什么要有規(guī)則,規(guī)則是盾牌,無(wú)論強(qiáng)勢(shì)還是弱勢(shì)都能受到規(guī)則的平等保護(hù),失去了規(guī)則每個(gè)人都會(huì)暴露在他人的傷害面前。我們說(shuō)當(dāng)前的中國(guó)急需建立規(guī)則意識(shí),這句話的潛臺(tái)詞是當(dāng)前的中國(guó),無(wú)論是強(qiáng)勢(shì)群體還是弱勢(shì)群體,都在通過(guò)或明或暗,或淺或顯,或以錢權(quán)收買,或以爭(zhēng)吵鬧事的手段來(lái)挑戰(zhàn)和沖擊規(guī)則,規(guī)則一方面在捍衛(wèi)著社會(huì)公平與秩序的底線,一方面又受到了前所未有的沖擊,這事實(shí)上是一種可怕的危機(jī),它威脅到了每個(gè)人的生存,威脅到了一個(gè)民族的精神,。
所以從這種角度講,如果我們通過(guò)對(duì)“中國(guó)式過(guò)馬路”的討論,能夠達(dá)至社會(huì)規(guī)則意識(shí)的層面,達(dá)至對(duì)每個(gè)人權(quán)利和自由捍衛(wèi)的層面,那么,“紅燈停,綠燈行”,這個(gè)淺顯的道理被小題大做的熱議,就不會(huì)顯得滑稽,而會(huì)變成一個(gè)沉重的話題,。
