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奇瑞捷豹路虎合資項(xiàng)目獲批

2012-11-01 08:34:18 來源:新京報(bào)
 昨天,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布公告,,宣布核準(zhǔn)了奇瑞捷豹路虎汽車有限公司乘用車合資項(xiàng)目,,同意奇瑞汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“奇瑞汽車”)和英國(guó)捷豹汽車有限公司、路虎汽車,、捷豹路虎汽車貿(mào)易(上海)有限公司成立合資公司,,建設(shè)乘用車生產(chǎn)項(xiàng)目。這是繼2012年3月,,奇瑞與捷豹路虎宣布將在中國(guó)建立股比對(duì)等的合資公司計(jì)劃之后,,雙方在合資項(xiàng)目上獲得的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

合資公司將產(chǎn)奇瑞轎車

發(fā)改委公告顯示,奇瑞捷豹路虎汽車有限公司乘用車合資項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為江蘇省常熟市,,建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)13萬(wàn)輛乘用車和配套13萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),,產(chǎn)品包括:路虎運(yùn)動(dòng)型乘用車(SUV)、奇瑞轎車,、捷豹轎車,;奇瑞2.0L/1.6L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、捷豹3.0L增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。

按照雙方此前公布的信息,,奇瑞和捷豹路虎雙方計(jì)劃以持股比例對(duì)等的形式建立合資公司,生產(chǎn)捷豹路虎品牌車型以及合資自主品牌車型,,生產(chǎn)配套的發(fā)動(dòng)機(jī),,并建立銷售體系和研發(fā)中心等。

有意思的是合資公司還同時(shí)生產(chǎn)“奇瑞轎車”,,這樣的合資合作模式在中國(guó)還屬首次,。目前的汽車整車合資企業(yè)全部生產(chǎn)外資品牌產(chǎn)品或全新的合資自主品牌,尚未有一家合資企業(yè)生產(chǎn)中方品牌的汽車產(chǎn)品,。

另外,,發(fā)改委公布的13萬(wàn)輛的產(chǎn)能也高于此前業(yè)內(nèi)的預(yù)期。捷豹路虎方面的高層曾表示欲與奇瑞建立產(chǎn)能5萬(wàn)的整車工廠,。捷豹路虎2011年在中國(guó)市場(chǎng)的銷售增長(zhǎng)了60%,,達(dá)到4.2萬(wàn)輛。

國(guó)產(chǎn)神行者2預(yù)計(jì)40萬(wàn)元左右

目前,,路虎品牌的神行者2和攬勝極光普遍被認(rèn)為首批國(guó)產(chǎn)可能性最大的車型,。神行者2的2.0T款汽油版車型的進(jìn)口指導(dǎo)價(jià)在53.8萬(wàn)至65.8萬(wàn)元間,據(jù)大概估算,,國(guó)產(chǎn)后其價(jià)格可能降14萬(wàn)左右。

對(duì)于進(jìn)口神行者2而言,,關(guān)稅是制約市場(chǎng)價(jià)格的一大因素,,從2006年起,我國(guó)汽車整車關(guān)稅下調(diào)到25%,,零件組裝可以使關(guān)稅從25%降低至10%,。

此外,神行者2未來國(guó)產(chǎn)后競(jìng)爭(zhēng)車型主要鎖定奧迪Q5等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。以Q5為例,,它在海外的售價(jià)約合人民幣32.8萬(wàn)至44.4萬(wàn)元,旗下的2.0TFSI和3.2FSI車型進(jìn)口到國(guó)內(nèi)后,,價(jià)格分別有了76%和48%的漲幅,。但Q5國(guó)產(chǎn)后比進(jìn)口版本價(jià)格至少降低30%。

綜合上述兩個(gè)因素可推測(cè)國(guó)產(chǎn)后的神行者2,,售價(jià)降幅在10%到30%之間,。以中間值20%估算,,神行者2國(guó)產(chǎn)后接近40萬(wàn)左右。同樣的,,攬勝極光目前進(jìn)口指導(dǎo)價(jià)為43.96萬(wàn)和44.66萬(wàn),,以降低20%估算,國(guó)產(chǎn)后約35萬(wàn),。

■ 看點(diǎn)

國(guó)產(chǎn)捷豹路虎或用奇瑞“芯”

記者了解到,,在拿到發(fā)改委批文之前,雙方早已開展了包括人事任命,、員工招聘,、產(chǎn)品調(diào)查、經(jīng)銷商招募等方面的工作,。

另外,,合資公司將生產(chǎn)奇瑞2.0L/1.6L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有望配備到未來的捷豹路虎品牌車型上,。在目前的汽車整車合資企業(yè)中,,發(fā)動(dòng)機(jī)等核心零部件均由外方提供,目前尚未有外資品牌產(chǎn)品搭載中方發(fā)動(dòng)機(jī)的先例,。(謝濤)

■ 背景

奇瑞報(bào)虧多次融資緩壓

今年10月17日,,奇瑞汽車通過中期票據(jù)融資18億元,期限為3年,,發(fā)行利率為5.49%,。融資招募說明書上顯示,奇瑞在2009年至2011年連續(xù)三年盈利之后,,在今年上半年出現(xiàn)了首次虧損,,額度達(dá)到3.79億元。

奇瑞汽車還分別于去年的11月和今年1月分兩次完成共36億元的票據(jù)融資,。數(shù)據(jù)顯示2009-2011年,,公司資產(chǎn)負(fù)債率分別為72.98%、77.71%和74.32%,,到了2012年上半年,,資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到75.99%。

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