由于保時捷負(fù)責(zé)的是大眾集團內(nèi)跑車與豪華轎車的研發(fā),，所以曾經(jīng)有傳言稱,，下一代911,、奧迪R8和蘭博基尼Gallardo將共享一個新中置引擎MSB平臺（Modular Sport Platform模塊化運動）。不過,，目前海外媒體否認(rèn)了這一傳言，稱新一代奧迪R8將依然采用奧迪自行研發(fā)的平臺,，也將堅持現(xiàn)有R8的底盤架構(gòu)設(shè)計,。同時這意味著蓋拉多繼任車型也將采用奧迪平臺。
新一代奧迪R8細(xì)節(jié)曝光
目前在德國巴伐利亞的因戈爾施塔特奧迪新一代R8已經(jīng)完成了油泥模型以及風(fēng)洞的測試,，現(xiàn)在已經(jīng)進入原型車測試階段,，預(yù)計在明年奧迪會推出一款接近于量產(chǎn)R8的概念車，此后于2014年上半年正式發(fā)布,，所以盡管Modular Sport Platform平臺目前也正在研發(fā)當(dāng)中,，但意味著新一代奧迪R8已經(jīng)來不及采用這一全新平臺，且R8將以新技術(shù)來達(dá)到輕量化的目的,。比如以碳纖維材質(zhì)替代全鋁制車架,，而這主要體現(xiàn)在B柱、座位后方,、發(fā)動機艙等部位,。
2013款奧迪R8 V10
至于發(fā)動機陣容，全新R8將延續(xù)現(xiàn)款的兩種引擎選擇,，包括4.2L V8以及5.2L V10引擎,，而且依然堅持自然吸氣，但動力會有所提升,。之前奧迪發(fā)布了改款的奧迪R8車型,，也加深了我們對新一代R8的期望，希望屆時能看到一款在外型,、性能上全方位升級的奧迪旗艦超跑,。
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